ma1ere one 3p ess 1,1 l 1983 beige mexico

Je l'ai jamais présenter sur le forum mais c'est ma 1ere vw que j'ai toujours en ma possession, étant a pied depuis longtemps maintenant et dans un élan de motivation, je l'avoue en revenant de génération hoodride

du coup voici des photos quand c'était mon daily driver






puis un souci moteur introuvable, additionné a un connard qui m'a sauter sur le toit et crevé les pneu des tôles larges que j'avais changés peu de temps avant
photo du carnage


du coup elle es resté deux ans presque dans mon jardin a attendre et a prendre le soleil, depuis peu je reroule avec mais impossible de la régler et de la faire tourner correctement donc aujourd'hui j'ai deculasser et du coup ayant trouver ma panne je lui ouvre un petit post car elle le mérite et c'est pas fini pour elle niveau bricole lol









c'est tout pour aujourd'hui

Je l'adore cette golf elle est terrible et mérite sont poste et un suivi de très pret

hier soir petite soirée rodage culasse




voila la coupable, le siège n'a pas l'air trop abimé mais a un angle chelou j'espere le ravoir j'atend ma soupape pour fin d'aprem j'espere pouvoir repartir avec la culasse d'origine

elle est cool cette petite one, du coup sa vente n' est plus d' actualité?

bha nan personne n'en a voulu, je vais lui refaire une belle beauté et apres peut etre elle me servira a financer un autre projet dont j'ai déja la base....mais chuuut sa risque d'etre rock n roll

Oh yes Rock'n'roll babe

voici quelques pièces arrivées
- joint culasse
- kit vis culasse
- joint cache culbu
- 1 soupape
- 8 joints de queue de soupape
- joint de collecteur d’échappement
- jeu de rupteurs
- joint spy AAC

il me manque des pièces car mecatechnic on caguer ils on pas envoyer les pièces en express donc réception du condensateur, pochette carbu, joint échappement intermédiaire ... reporté a lundi

taf du jour













jai aussi repeint la tôle radiateur la suite lundi

Elle va claquer dure cette petit one

bon j'en ai pas parlé hier mais un truc m'a bien saouler, des goujon on cassé dans le collecteur d'echappement au démontage et j'ai galerer hier a en casser pein de forets et de tourne a gauche mais ce matin je les ai eu et j'ai tout retarauder, du coup goujon neufs, montage a la graisse au cuivre tout es nikel

beau boulot :)X2

c bon elle a démarrer, plus que quelque réglage et c parti on espére quelle tiendra les bornes!!

ca c' est bon !!!