Kustom Spirit

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    So Britich...

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    fildefer34

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    Re: So Britich...

    Message  fildefer34 le Mar 15 Mar - 15:13

    C'est quand tu as un montage correct.

    Old Rusted Mechanics

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    Re: So Britich...

    Message  Old Rusted Mechanics le Mar 15 Mar - 16:01

    Ok merci mec!
    Bon ben je verrai si un jour je re-vidange pour intervertir les tuyaux. Je t'avouerai que comme je viens de tout remonter ça m'emmerde un peu. Mais puisque tu me dis que ce n'est pas très grave, ça attendra un peu.

    Old Rusted Mechanics

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    Re: So Britich...

    Message  Old Rusted Mechanics le Jeu 21 Avr - 8:45

    Eh... 'Me suis encore essayé au lettrage mais cette fois-ci en gravure...
    Alors on aime ou pas, 'men fou, je me suis fais plaisir bien que ce ne fut point fastoche. Ce qui explique l'imperfection de la chose... Embarassed

    Sorry Anne-Lise, je voulais te le faire faire en peinture mais je n'ai pas résisté à la tentation... Embarassed









    apalman

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    Re: So Britich...

    Message  apalman le Jeu 21 Avr - 9:54

    perso je trouve que ça rend super bien
    surtout que je suis incapable d'en faire autant

    fildefer34

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    Re: So Britich...

    Message  fildefer34 le Jeu 21 Avr - 19:18

    C'est super bien fait okcool
    J'aime beaucoup I love you I love you I love you

    Old Rusted Mechanics

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    Re: So Britich...

    Message  Old Rusted Mechanics le Ven 22 Avr - 19:29

    Merci les gars, ça me rassure! Wink

    Old Rusted Mechanics

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    Re: So Britich...

    Message  Old Rusted Mechanics le Lun 11 Juil - 15:41

    Hi!

    Bon alors... j'ai reçu mes élargisseurs de voie ainsi que mon kit de rabaissement arrière -5 pour l'Anglia.
    Y a plus qu'a, Je vais essayer de faire ça au plus tôt et vous poste les photos.

    A plus! Wink

    Old Rusted Mechanics

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    Re: So Britich...

    Message  Old Rusted Mechanics le Ven 15 Juil - 17:03

    Salut!

    Alors voilà déjà pour le rabaissement -5 arrière.


    AVANT




    APRES


    Alors la différence n'est pas frappante sur les photos mais je peux vous dire qu'elle y est!
    Je l'aurais aimé plus basse mais je ne pourrai plus charger mon stand car pas mal de trucs importants toucheraient et me laisserai sur le carreau... On va donc rester dans le raisonnable et je pense également rester dans le "Gasser Style"!... Tout au moins le temps que je puisse me payer les modifs amortos AV en filetés...   Rolling Eyes



    METHODE










    Rien de bien compliqué quoi...

    A plus pour la suite! Wink

    Old Rusted Mechanics

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    Re: So Britich...

    Message  Old Rusted Mechanics le Sam 5 Nov - 13:04

    Salut,

    Désolé de ne plus être trop présent sur le forum...

    J'ai une question concernant ma ligne d'échappement.
    Le fait d'avoir descendu la caisse de 5 cm à l'arrière me fait toucher la gamelle centrale quand je passe un bourrelet ralentisseur et lorsque je suis chargé.
    La gamelle centrale est cylindrique et d'un diamètre conséquent. Je pensais donc y mettre un truc genre Glasspack à la place et donc savoir ce qu'il faut prendre en compte pour l'installation de l'engin.
    Je précise que c'est sur un moteur essence de '63 sans turbo.
    Quelle est la fonction exacte du Glasspack et si je remplace cette gamelle centrale par ça, ai-je encore besoin du silencieux?

    Merci pour vos réponses prochaines! Wink

    Old Rusted Mechanics

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    Re: So Britich...

    Message  Old Rusted Mechanics le Sam 5 Nov - 13:11

    Ah oui!... Et aussi je voudrai changer mes joints de boîte de vitesse.
    C'est une boîte classique manuelle 4 rapports et les spis et papiers sont à changer mais ce sont surtout les spis qui me tracassent pour la méthode.
    Que pouvez-vous me conseiller s'il vous plait?
    Merci Wink

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    Re: So Britich...

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