Durits aviations a banir de vos moteurs

Juste un petit conseille retirez les durits aviations car on avait çà sur notre tôlé et elles se sont mise a fuir et on a vue le pourquoi avec mister le doc George le diamètre intérieur n'est pas le bon il faut du 6mm et même si les durits aviations sont très belles elles ne sont pas appropriés et gaf à l'incendie car un peut d'essence sur l'allumeur ou une pièce bien chaude et c'est l'incendie
Et on est pas passé loin de perdre notre beau tôlé
Alors à vous de voir mais moi perso plus jamais de ce type de durits

A vouloire faire trop bien ,il arrive que l'on fasse des bourdes

bah, c' est pas grave, le souci avec les durits aviations c' est qu' on voit pas d' ou vient les fuites....

c'est de la merde ces durites elles ont juste l'appellation "aviation" parce qu'elle n'ont rien d'aviation c'est purement esthétique et je me permet meme de dire que ca fait tuning kéké

j'irai pas jusqu'à dire que c'est de la merde, mais que l'appellation "aviation", n'a effectivement que le nom de ce cas là!!! LA vraie durit aviation, bien utilisée, avec les bons diamètres, les bons raccords...pour de la perfo, c'est bien,(et pas le même prix!!!) mais le bout de caoutchouc avec de la tresse métal autour, ben oui, c'est à banir sauf, peut-être pour le tunning kéké

c'est de la merde dans le fait que en général sur ce genre de durite le cahoutchouc est de piètre qualité et lorsque ce dernier est fendu percé ou autre tu ne le vois pas d'ailleur jme suis fait avoir plusieurs fois avec la durite que vendent certains revendeur de pieces vw la durite tressée tissus elle ne vaut rien celle la aussi

J'ai eu le même problème et depuis je n'achete que de la durite de pro chez les revendeur spécialisé comme Laurent ou Meymone

D'accord pour ces arguments, ce ne sont que de "vulgaires" bout de caoutchouc de mauvaise qualité made in ..... qui n'ont de caoutchouc que le nom et l'appellation "aviation", que je qualifierai de "décorative" ou "cache misère pour faire du pognon" et n'ont rien à voir avec "LA" durit aviation, celle utilisée....dans l'aviation, les applications de performances comme la moto, la course auto, le drag.... et qui est une véritable durit renforcée et "blindée" pour résister aux fortes pressions. Alors arrêtons de gaspiller notre argent en Chine!!!!(quand c'est possible!!!!)

malheureusement ca devient difficile d'éviter le made in china

rien de tel que du silicon en noir bleu rouge jaune leur fiabilité n'est plus a prouvée mais faut y mettre le prix

si vous voulez de la beauté sans vous ruinez, entourez vos durite d'origine ou de bon diamètre avec des tuyaux de douche.
ça faisait terrible sur mon 103 MV de 71