Kustom Triumph 6T 1951

Today ....


Ajustage du pare-boue arr, c'est loin d'être fini ...





Ce sera le support du pare-boue depuis l'axe de la roue ... si si, jvous jure !!! 



Fabrication du support de plaque arr.

Cool les avancées, le garde boue me plais beaucoup et les supports de plaque aussi d'ailleurs Beau taf man

On continue avec les pièces .... Elles sont toutes pour les Struts !!!

c'est de belles pièces que tu fais!! joli boulot! il va etre bien fini ce bobber sa promet

Du laiton, encore du laiton ...

il parait c'est bon pour la santé...

Good job man
Plein de petites babioles qui vont faire toute la différence, vivement qu'on voit tout ça monté

c'est géniale ont sent la passion a travers ton Post

Merci les mecs,

Bon, aujourdhui on a bien taffé avec mon pote Enzo (en autre Enzo) !!!

Tournage, ajustage, pointage, pliage, ajustage, re-tournage, chocolat, pain, ajustage, pointage .... un samedi bien kool !!!!









et pour finir son p'tit Cul !!!

OK&FILS a écrit:c est du grand Art , toute est fait avec gout et c'est Impecablement ajuster Chapeau !

Cool, merci !!!

Flo_28 a écrit:

OK&FILS a écrit:c est du grand Art , toute est fait avec gout et c'est Impecablement ajuster Chapeau !

Cool, merci !!!

Non serieux j adore ce que tu fait c'est propre et fait avec gout surtout ,tes garde boue une tuerie !
Ta prepa me fait partir dans tous les azimuts , tu ma donné envie de partir sur une Base plus seche ; du coup partir d'un moteur de 1450 et apres cadre etc .... le tout pour finir sur un bobber de ce qu'il y a de plus dépouiller !!! le plus dur et le Carton comme ont le sais tous !!!!! , allez j attend la suite avec impatience ........

Hey bien, merci mec !!!


La suite, je suis en train de fabriquer mes Brass Exhaust !!!





Grosse avance niveau tolerie prévu demain et samedi, départ pour la peinture prévu mardi !!!

Cool ça avance bien

Ca avance fort même ...

Grosse avance le weekend passé, on a terminé le réservoir, le fender, le bac à huile et les struts ... Du coup, prépa peinture !!! Ponçer, nettoyer, Epoxy 2k, ponçer, mastique, ponçer, reponçer, encore ponçer, nettoyer et surfacer !!! Puis traitement interne du réservoir d'essence AVANT la peinture ...

Ca, ca fait plaisir:



Full Flakeeeesssssss:

je m' attendais pas a du metal flakes, mais pourquoi pas !!!

anne-lise a écrit:je m' attendais pas a du metal flakes, mais pourquoi pas !!!

Ouai mais c'est tjs comme ca quand je suis sur un projet, je change d'idée au fur et à mesure !!!

c est Osé faut voir tous remonté ; je pense que ça va claquer faut voir Merci pour les photos Poto

ATTENTION les gens, c'est la couche de fond ça (la photo du haut). Ya encore une bonne dizaine de couches diverses et variées qui viennent par dessus.

Rien a voir avec le rendu final

J'aimais tellement son rendue en métal à nue, mais il faut voir ce que cela rendra, il me tarde de voir le rendue final

Superbe ahhhhhh si je pouvais me fabriquer des pièces comme je veux c'est serai le top mais je n'ai pas ce type de compétences et le matos .

Un peu de paillettes dans ce monde de fou ca peu que faire du bien ...

bon alors ca c'était le weekend passé, ya 10 jours quoi !!!

Étamage du réservoir:



Bac à huile, ready to weld



By Enzo Loco:



Terminé:



Pour finir, préparation complète des pièces puis mise en epoxy et surfacer:

J'ai monté mon alternateur ALTON !!! Pour info, c'est une copie de dynamo de pre unit transformé en alternateur. Du coup, au lieu d'avoir du 6v. j'ai du 12v. mais surtout j'ai un courant stable, pas comme avec le 6v.

en lieu et place de la dynamo d'origine.

Flake in progress ...