Les Lowrider's

2 Low au garage histoire de coller au thème du moment avec un petit bonus

Un low rider qui me fait craquer et sur le thème du moment

Voici tout une tribue de low rider comme on les aime

Et un lowrider patina

Oh yeah tres sympa ...
C'est comme caisse sa ...???

Mon low rider du jours ...

Oh yes là y a du low

Pire que low meme ... Il roule sur les par choque ...

Aller un p'tit camion low rider ...

so much underground la premiere!!!!
l'expression 'au sol' est respecter a la lettre!

Vous avez l'air bah moi aussi ...
Le revoila ...

Plus rutilant mais du coup hors thème, ce superbe break qui aurait bien eu sa place dans d'autre cathègorie comme kustom ou encore panel...

Ah ouai il est sympa ...

Un peut d'histoire :
Une lowrider (« qui roule bas » en français, aussi Ranfla en argot mexicain) est une voiture dont le système de suspension a été modifié (ajout de suspensions hydrauliques en général) de sorte qu'elle puisse monter et descendre sur ses roues et avancer à ras de terre. Les voitures lowrider sont voyantes, et personnalisées.

Elles sont réalisées à partir de modèles de voitures anciennes, dont les mythiques Chevrolet Impala, ou Buick Regal. Les modifications apportées n'ont pas pour objectif la vitesse, comme majoritairement dans le tuning européen et asiatique. Au contraire, ces voitures sont prévues pour aller doucement et permettre de rouler tout en se « montrant ».

À l'origine très lié à la culture chicanos des États-Unis depuis les années 30, et plus fleurissant dans les années 50 d'après guerre, puis plus récament à celle du hip-hop notamment à travers son influence West Coast, le lowrider est devenu une composante de la culture urbaine de la jeunesse américaine en général et s'étend de plus en plus, jusqu'à atteindre la jeunesse européenne, ou à toucher des univers en dehors de l'automobile, comme le vélo ou la moto (Lowrider bike).

Le « lowriding », qui a été inventé par les chicanos, a intéressé la jeunesse afro-américaine, qui l'a immédiatement identifié comme un symbole de luxe et de liberté. Les voitures généralement utilisées sont des voitures des années 1960 ou 1970. Les suspensions ajoutées sur ces voitures sont hydrauliques, elles permettent à la voiture de sauter. Les lowrider ont souvent des peintures spéciales et des roues à rayons. La marque la plus utilisée de roues de broches sont les légendaires Dayton. Le catcheur maintenant décédé Eddie Guerrero entrait dans l'arène avec une Lowrider.

Le but du lowriders est de croiser aussi lentement que possible, "Bas et Lentement" ("Bajito y Suavecito") étant leur devise. Cependant, cela a abouti à une répercution : le Code 24008 de Véhicule 1958 de Californie, qui a proscrit n'importe quelle voiture ayant n'importe quelle partie plus bas que le bas des jantes. En 1959, un customizer nommé Ron Aguirre a développé une façon de contourner la loi avec l'utilisation de pompes de Pesco hydrauliques et des valves (a enlevé d'une épave de bombardier b-52 qui lui a permis de changer la hauteur de tour à la chiquenaude d'un commutateur. 1958 a vu l'apparition de la Chevrolet Impala qui représente un cadre en X qui convient parfaiteemnt pour le rabaissement.


Si vous en savez plus complétez

Lowrider or not Lowrider that is the...

Mon lowrider du jour :

Lowrider ou kustom car dur de faire la part

Mon lowrider du jour qui aurait très bien pu être aussi dans les Kustoms cars

Mon low rider du jour :

Un lowrider comme celui là me conviendrait tout à fait pour cruizer sur nos route et déplacer le shop

This is a lowrider

J'ai choisi de le mettre dans cette catégorie mais il aurait eu sa place dans pas mal d'autre, car c'est aussi un très beau Kustom car, un superbe Break...