Je m'étais dit, c'est la dernière...

Lorsque j'ai acheté mémère, je me suis dit que c'était la dernière avant un moment. Oui mais voilà, je me suis entiché de celle-çi, une Dyane Luxe 425 cm3 de 1967, premier modèle de Dyane (4 glaces), produite moins d'un an et à très peu d'exemplaires car dépouillée par rapport aux D6. Au programme, redémarrage, réfection planchers et intérieur et surtout "jus d'origine"!!! Elle est pas percée ni cabossée (ce qui est rare!!)au niveau carosserie et le moteur n'est pas bloqué. Quand la passion va...

Elle va aussi descendre de quelques centimêtres...

Le moulin, 4425 cm3 et 22cv...

L'intérieur, comme neuf...

tres jolie patine, coté carosserie il faut la laisser dans son jus !!! hormis un bon droppage. Aprés j' ai une petite question, vu que tu as deja une dyane, qui est d' ailleurs tres sympa, pourquoi ne cherche tu pas a avoir une 2cv ?

Ben tout simplement parce que je préfère les dyane...Et que je cherchais une 4 glaces...

Très belle patine, dans sonjus et au raz du sol elle va déchirer
Vivement la suite
Si tu peut nous faire un pas à pas pour le rabaissement, ça peut intéresser pas mal de monde, moi le premier, car il n'est pas dis qu'un de ces jours je ne revienne pas à mes première amours Et oui j'ai commencé par une Deuch

Pas de problèmes, je le ferais! Ce qui me préoccupe pour le moment, c'est que je dois aller la chercher à la fin du mois dans le 45 et que je n'ai plus de véhicule pour tracter mon petit plateau...Faut que je trouve une solution...

Ce week-end, Mémère et moi sommes partis chercher la dyane Bleue à Montargis. Mais d'abord, petit détour par le perche pour voir un ami, me voiçi sur l'autoroute vers le Mans...

Dimanche matin au réveil...

Lundi matin, direction Montargis, j'ai appelé le vendeur et il n'y a pas de neige après Orléans, donc direction Montargis. Sur la route, j'ai ce temps jusqu'à Chartres...

Après Orléans, grand beau temps, Mémère file...

Arrivé à Montargis ver midi, la Loire est gelée mais il fait beau...

Peu après, me voilà enfin devant la Bleue, maintenant, il faut la préparr au voyage, monter des roues propres et atteler le tire-dyane. Je repars vers 18h, direction Orléans, première pause pour vérifier que tout se passe bien...

Ca donne ça, impeccable! Je m'arrêterais ainsi toutes les heures pour voir que tout va bien. 75-80 dans les côtes, 90 dans les descentes (en la retenant...), bref ça le fait, j'attrappe l'A10 direction La Rochelle...

Mémère ronronne, tout se passe en douceur, sur la file des camions...

Tout se passe bien jusqu'à la sortie de l'autoroute, direction La Rochelle. Il est 1h30, je mettrais une heure à faire les 30 derniers kms, histoire de pas se mettre au tas...

Me voilà arrivé, 8heures de route pour 585kms, tout s'est bien passé. Mémère n'a pas bouffé une goutte d'huile, le tire-dyane c'est nickel, petit périple de 1100kms qui fait du bien!

Un peu de repos avant la prochaine aventure!!!

Elle est vraiment terrible et va bien aller avec sa patine et posé au sol
enfin moi je la ferai comme ça mais ce n'est pas la mienne malheureusement

Ben c'est un peu l'idée. La patine est terrible et pas de trous!!! En tout cas bien moins que ma '78, je pense que ça commencera par un mix des 2 pour rouler cet été, la caisse de la '67 sur le chassis-moteur de la '78. Ca me laissera le temps de refaire le chassis et le moteur. Après, on verra bien...

je vois que toi aussi tu es comme nous, un peu taré sur les bords, c' est ca la passion. En tout cas ta dyane a l' air de super bien rouler!
Bonne chance pour la suite

La passion n'a pas de limite et n'est pas raisonnable, mais elle nous aide à avancer, à aller de l'avant...

Ce week-end, j'avais mes loulous donc atelier démontage? Chacun sait ce qu'il a à faire, c'est notre 3ème ensemble. Les 2 grands m'aident à démonter et le petit trie vis, boulons, agrafes et écrous et les range dans des boites...

Et voilà le travail, après 3 heures de boulot...