ma plymouth sygnet 67

Merci jimi

C'est claire, on va dire que le coxrado, il rigole pas

LOL

Elle assure de plus en plus ta plym plus qu'une belle déco by ma miss'trip
Quand aux pièces Moon tu pourras bientôt les prendre chez "Planet Kustom & Strip'n'Shop" bientôt normalement si tout va bien

Merci Laurent
Pour la déco, il y a déjà une partie de faite, c'était prévue que sa soie Anne-Lise qui me la fasse, mais, il mais arriver un truc de fou au meeting de Sollies Pont
J'était a peine arriver sur le meeting, je chercher une place pour me garer, il y avais une femme qui courée derrière la plymouth, je m’arrête et la femme en question me demande si je veut pas mettre la voiture sur son stand et si je voulais faire un pinstriping sur l'auto, je lui est répondu oui pour le pinstrip mais pas pour maintenant car j'ai d'autre frais de prévue sur la plymouth, elle me dit si je mais la plymouth sur son stand, elle me pinstrip la voiture gratuitement. Je lui est dit OK mais je choisi les couleurs et le motif, pas de problème il ma donner une tablette, je suis aller sur internet et je lui est fait montrer des model, il ma dit ok sur les model mais je mais ma touche personnel, ont c'est mis d'accord et c'est partie pour le pinstriping

Voici les photos de l'évolution du pinstriping





















Le Tiki fini






Mardi montage du double échappement inox

super j'aime beaucoup

Comme quoi le hasard...

C'est claire jimi
Il fais bien les choses et pour une foie j'ai eu de la chance

Sa y est le double échappement inox sortie diamètre 63 est monter
Et pour le bruit, je peut vous dire que c'est bruyant
Sa fais le sons d'une Harley

voici quelque photos du montage

Sortie de collecteur diamètre 53



Ligne diamètre 53





Montage de support de silentbloc sur mesure pour tenir les sortie




l'échappement final avec c'est sortie de 63 polie





Et aujourd'hui montage d'un manomètre de jauge a essence et en même temps montage d’autoradio et enceinte pour écouté du bon vieux rock-a-Billy

mano de jauge VDO



Je les monter sur un petit support dans la boite a Gand, sa reste discret et sa dénature pas le tableau de bord d'origine



j'ai relier le mano de jauge est l'autoradio sur un vielle intérupteur



l'autoradio sur son support et les enceintes







Prochainement montage des bougies Autolite performante d'époque et du carbu HOLLEY avec filtre K&N

échappement libre?? il me semble que c'est pas bon pour le rendement moteur mais je ne suis pas un expert.

Tu a raison apalman
C'est pas très bon pour les soupapes
C'est bon pour les drags, parce eu entre chaque run il font des réglages, mais je peut rouler comme sa, je connais une personne qui roule en échappement libre sur une américaine et il n'a jamais eu de problème
Mais t’inquiète pas, j'ai commander un Glasspack Muffler de la marque Thrush pour monter sur ma ligne
C'est une pièces qui atténue le bruit et qui te donne tous la puissance du moteur sans endommager les soupapes

voici 2 photos de la pièces





Voici 2 photos des courbes de puissance de Glasspack






J'attend que je le reçois et je le monte pour vous en dire plus sur le Glasspack Muffler

ça sera aussi peu être plus simple pour les futurs CT

Oui surement

Aujourd'hui j'ai profiter que j'avais 5 minutes, pour monter mais support de plaque Moon iron cross que j'avais récupérer sur mon caddy







Vendredi, je monte la moquette noir pour finir l'intérieur

Photo de l'intérieur avec la moquette poser





[/url

Hier j'ai poser quelque Stickers Racing et un vieux stickers d'époque Mopar

[url=https://servimg.com/view/13552465/911]







Et aujourd'hui montage du Glasspack Muffers Thrush achetez au meeting de Remoulins

Bah?... T'as pas mis de moquette sur le volant?

Ben non, il en rester plus

Photos de ma caisse au meeting de Remoulins





Ma chérie au volant






Photo de ma caisse au meeting de Chateauneuf







Ma petite pin up a moi

Le Glasspack Thrush est poser  
La plymouth fais beaucoup moins de bruit, la sonorité a changer et beaucoup plus de couple a l'accélération c'est énorme  

Ma caisse a la journée américaine a Plan d'Orgon

Très belle caisse!
J'adore! (le noir mat sans doute!)


1 déception: des haut-parleurs ultra modernes!!! ARGHHHHHHH!!!

1 remarque: L'échappement libre n'est pas qu'un soucis pour les soupapes; comme tu l'as découvert toi même, tu perds en couple mais aussi en puissance. Cela est dû au fait que la compression de tes gaz d'échappement a été modifiée.
Pour éviter ce soucis, il faut au minimum rerégler l'alimentation (carbu ou injection).
(on fera la même chose pour l'admission dite "directe" puisque la vitesse de l'air dans la tubulure d'admission a été modifiée)
Pour les dégats éventuels aux soupapes, ils se produisent surtout si tu as une usure des ressorts et/ou de la distribution (ou un mauvais réglage desavances/retards à l'échappement).
Se produisent alors des "combustions hors cylindre", matérialisées par des flammes à l'échappement.
Dans ce cas, et en cas d'utilisation "musclée", les soupapes souffrent très vite et peuvent même se ré-ouvrir suite à la pression qui augmente exponentiellement dans l'échappement: la soupape embrasse alors langoureusement le piston et fond des petits dans la culasse...

Sans aller dans le détail, un mauvais réglage des avances/retards à l'admission peuvent provoquer une inflamation des gaz dans la tubulure d'admission causant des dégats souvent tout aussi radicaux.

Merci horsepower pour t'ai conseil technique, mais maintenant avec le montage du Thrush j'ai plus de soucis a me faire  
le carbu d'origine va bientôt laisser sa place pour un carbu HOLLEY  

Pour les haut-parleurs j'ai pas eu le choix de les poser au dessus de la plage arrière, je voulais les poser par dessous mais pas moyens les vis dépasser sa fessais pas jolie  

Magnifique ta ricainne !! mais comme dit plus haut un peut déçu de deux détails !!
les grille d'enceintes !! essais d'allé chez feu vert reprendre des simples sa fera mieux !!
Et les plaque d'immat !! dommage de les avoir mise au format euro alors que le format us et si jolie !!

Sinon chapeau elle est vraiment belle

Merci memphis 

Pour les grille d'enceintes, j'en ai des simple noir, il faut que je les monte
Pour les plaques, j'ai pas encore fais mon changement de département, des que je le fais c'est prévue que je mette des plaques US

dit moi, sur ton américaine lors des interventions mécannique il te faut des clefs spéciales ?

Non c est des clefs normal  

Voici quelque photos de la plymouth prise part un photographe au meeting de Donzere