remise en forme de mes popos ...

Ah bah nikel ...
Faut que sa tourne ...

sur qu'il faux que ça tourne mais quand tu a deux moteur donc tu ne connais rien et que le type te dit que la culasse et morte mais que c'est le seul truc de bon c'est pas évident .....
bon aller trêve de blabla je vais poncé...

Dac o dac bon ponsage et fait des photo et tu nous montre ton travaille ...

bientôt des photos mais la rien de bien terrible car je ponce mon vernis pour revernir plus tard après avoir fait la déco (d'ici un bon moi je pense)

nouvelle....

hier on a mis a nue le 2em block.... car on remonte ce block avec ce vilo et tout le reste viens du 1er moteur....

aujourd'hui sablage et peinture du block et démontage du block dans le popo....

travail du matin...

2h de sablage et ops peinture... je fini un vieux pot de gris bleu....







oute les pièces montés dessus seront sablé par la suite...
demain on commence le remontage tranquillou....
et cette aprem on demonte le reste qu'il y a sur le popo

alors c' est quoi la piece qui a cassé, au fait peux tu essayer de poster tes photos en taille normal?

anne-lise a écrit:alors c' est quoi la piece qui a cassé, au fait peux tu essayer de poster tes photos en taille normal?

ben en faite c'est un cousiner de bielle qui devais avoir un Default de fabrication il c'est totalement bouffé et a bouffé le vilo et la bielle... mais vue que je voulais changé le block plus tard je fait tout d'un coup c'est un peu plus long mais au moins j'y reviendrai pas normalement...

pour les photos je vais essayer

Pour le postage des photos suis le lien ci dessous et voit ce qui ne va pas dans ta manière de poster
https://kustomspirit.forumgratuit.org/t137-poster-des-photos-sur-le-forum

Allez fait nous un p'tit test pour des bonne photo ...

nickel ...... ça vas tout seul ben désoler pour les photos d'avant....
bon aller je file faire un peu de RC CRAWLER....

Perfect

Enzocox a écrit:Perfect

merci... j'ai voulu faire le grand lol...

Ah bah nickel de nickel ...

merci a tous.....

bon alors aujourd'hui pas mal de taf...

donc nettoyage des plans de joint du bloc nickel , nettoyage du bloc...
après on a démonter ce qui resté sur le popo et sortie le bloc et on la mis en pièces.... on a changé les segments par les neufs, nettoyer les pistons et passé un coup de honoir sur les cylindre... ils sont nickel....

on a commencé le remontage avec vilo , flasque avec joint neuf , et on a remis les 4 pistons et bielle en place...

les photos arriverons plus tard car rien de super palpitent...
je reprend lundi aprem (remontage dans le popo et après on remontera la culasse et la distri, la pompe injection et les injos taré car la machine faite par mon pere fonctionne a merveille) car demain matin promenade , demain aprem pique nique, et lundi matin peche....

cool tout ca, le remontage avance bien!!! et merci pour les photos, c' est vachement mieux! les coussinet ca me rapelle quelques choses, mais vu que nous on est des vrais brelles en mécanique ben c' est pas la meme histoire

anne-lise a écrit:cool tout ca, le remontage avance bien!!! et merci pour les photos, c' est vachement mieux! les coussinet ca me rapelle quelques choses, mais vu que nous on est des vrais brelles en mécanique ben c' est pas la meme histoire

ben en faite en démontent on c'est rendu compte que les 4 jeux était raide.
on pense qu'il m'on pas filé les bon a la commande car 4 mort en 1H que le moteur est tournée c'est bizarre...

bref bientôt il sera nickel mais après faudra taré les injecteurs et j'ai toujours pas reçu mon kit d'aiguille neuve donc on risque d'attendre un peu....

enfin la mécanique ça s'apprend comme tout en avant..

petite news.
les travaux reprenne milieu de semaine avec le nouveaux joint de culasse qui devrai arrivé...

des photos et tout en temps voulu.

quelques nouvelles fraîches...

hier un colis est arrivé (joint de culasse, pression , joint de vitre de mon pere et quelques autres bricoles)

du coup ce matin hyper motivé j'attaque mon joint de culasse tout neuf..... on mange et ops coup de clef broum broum broum..... 2 minutes au ralentis et clic clic clic clic clic clic..... on cale et on regarde de dehors et un souci dans le bas moteur... on pense au coussinet de vilo de la même série que les anciens de bielle.....

bref demain je le met dans le garage car avec ce vent j'ai mangé trop de sable....
on vas démonter le carter et voir les dégât mais une chose et sur il tourné comme une horloge...
enfin voila ça devrai bien avancé c'est jour qui arrive...

wouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu voila quelques petites nouvelles.....

la peinture extérieur finale est prévue pour fin août...
la porte coulissante est finie en mastic...
j'ai passé une couche de mastic pistolable pour rattraper quelques petits défauts et après ponçage et apprêt de finition , peinture de l’intérieur de la porte et ops remontage sur le popo...

la voila en mastic. (pas évident de reprendre une telle surface la prochaine fois je commande la cale a poncer de 1M de long...

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une fois le mastic pistolable passé....

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sinon j'ai fini de raccorder l'eau et je suis en conflit avec batteriedechargelente.com quelle bande de pourrie....

dimanche je continu a poncer ma porte et espère l' a finir rapidement pour la remonter.
dans la semaine j'ouvre le bas moteur pour savoir ce qui cloche....
voila j'y retourne.....


bon pendant la soirée j'ai poncé ma porte histoire de pas avoir trop chaud...
demain matin si j'ai le temps je la passe en apprêt de finition...

me reste les raies a poncer avant....

mine de rien ça fait plus de 10H passées sur cette porte et c'est pas fini....
enfin ça valait le coup car elle sera quasi parfaite..

vue d'ensemble...

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détail.......

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ce soir je voulais savoir mais apparament mon collègue l' a repris car je l' ai pas vue du coup je vais faire autre chose...

demain aprem découpage et ajustage de la galerie.

photo de la galerie qui a était pointé juste pour voir.

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si non rien d’extraordinaire........
hier on a regardé le moteur et le verdict et tombé et rien de grave.....
juste le volant moteur désseré... ouf....

du coup ce matin remontage distri, calage, et calage de la pompe et on démarre.....
dans 100 KM vidange et changement filtre a huile et gasoil et des coussinet de bielle et après on part pour 7000Km....

si non il vas être rapidement recouvert a l’intérieur si le moteur tourne...

pas mal de taf de fait depuis le temps mais pas poster car pas la santé.. en arrêt depuis 3 semaine en attente des examens dans une grosse semaine.
pas de taf donc pas de tune donc pas de gros travaux.


aller quelques photos...

du coup hier avec mon père on a fixé les gabarie et tout et tout...
une journée de taf quand même...


moi au travail.








une foie tous les renforts posé prêt a être préparer.



une foie la 1er couche posé. gros ponçage, soufflage et ops mise en peinture brillant directe et ops ponçage...
normalement demain soir le moule sera casi prêt il restera le silicone a posé les nervures a coller.



la suite est comme d'ab.
vous aurez des photos.

une petite photo de l'interieur qui est casi fini il sera fini une foie le toit ouvrant fait.

la photo de l' interieur elle est vraiment petite, on peut la voir en plus grande;)

mince je me suis encore planté sur les photos !!!
j'en met quelques une en vracs.






ça y est le gabarie du champignon est étanche... une peinture spécial piscine viens d’être passe demain matin ponçage et peinture en brillant...

ça y est la gabarie du champignon et fini...
un ponçage et un brillant directe (bleu motobecane) on était passé ce matin.
la il sèche tranquillement dehors...

cette aprem rdv chez le doc donc pas de taf mais achat de la cire pour commencé a passer les 7 couches qu'il faut et aussi 500G de gel coat pour ne pas etre bloqué....



je vous ferai une petite parenthése sur mon future taf sur le bug de mon père (création pièces poly + peinture)