yamaha 400 xs chopper oldscholl

Merci j'essai de faire mon chopper en fonction de mes goùts et en fonction des finances je m'adapte tout en gardant une ligne de conduite pour mon chopper si j'avais voulu faire une boite électrique maison je n'en aurait eu pour plus cher(au début j'avais trouvé un site américain qui vend des réservoirs d'huiles à souder soit même avec le port cela aurait dans les 100 euros par là et je voulais le modifier pour faire la boite électrique) et si j'avais utilisé un réservoir d'huile d'harley n'en parlons même pas alors que là j'ai une boite électrique pour 20 euros qui date des années 30 que dire de mieux...

La classe...

Pour ta boite elec prends exemple sur le chop jap que tu nous as montrer précédemment il le fait terriblement, perso je le mettrai comme sur le chop jap mais plus haut plus proche de la scelle, mais il faut voir si les cotés du bidon sont aussi cool que le reste

les entretoises conçues pour la jante.

slt !
content de voir que ton projet avance, avais commence a le suivre sur le forum des breizh droppers
concernant l'echappement je verrais bien un passage a mi hauteur du moteur, un peu grille guibolle je te l'accorde

Non je prends la solution 2 . Silencieux qui remontent mais moins que sur la Triumph et le résé est en cours de modif pour la fixation avec un robinet custom chrome.

Début de modif du réservoir par lowelding bien connu du milieu vw car heureux proprio du dragster maybelline piloté par sa femme .
Allez sur son blog lowelding(ou sur facebook) c'est que du taf de malade.

joli boulot, il s' integre trés bien!

Voilà la modif pour mettre un robinet Harley.

Ca y est mes pots sont faits et Low a su crée avec les tubes de récup et ceux d'origine exactement ma vision de ce que cela devait donner.Merci LOWELDING.











Joyeux noël à tous moi mon cadeau c'est mon chop dans le garage même s'il ne roule pas encore.

'Tain comme elle claque ta brelle!!

Vraiment terrible ton chop, il commence à bien prendre tournure
Il est délire ton pneu a double liseré

Yep, bien cool tes échapp c'est nikel.

Tu reste en disque avant et arrière ??

Flo_28 a écrit:Yep, bien cool tes échapp c'est nikel.

Tu reste en disque avant et arrière ??

Merci Flo28 pour les freins l'arrière est en disque , pour l'avant j'aurais voulu avoir un tambour mais trop complexe et coûteux.

Ce que je peux faire c'est mettre un voile de 21 peux-être avec le moyeu de ma jante mais on verra plus tard.

Perso à l'avant j'aurai viré les freins juste l'esthétique et épurer au max l'allure générale, mais j'ai des tendance un peut extrême et c'est pas moi qui vais rouler avec ton chop alors

C'est une solution envisageable pour moi mais j'aurais voulu un spoolhub mais pareil les jantes sont hors de prix .

J'ai revendu mon feu arrière neuf , bon j'ai rien perdu et j'ai rentré un peu de sous et j'ai de suite retrouver l'équivalent d'occase et en plus d'époque de marque MAD pour 4 fois moins cher , si c'est pas top.

Yes! Glop glop!
'Tain elle me fait baver ta bécanne!

Merci encore du taf à faire dessus et toujours le soucis des sous comme tout le monde.

Quelques nouvelles petits travaux fais grace à thierry de greasergarage.


Fixation boîte électrique.





le dessous est ouvert et il y a une platine pour fixer les éléments électrique.




Fixation de la batterie.

'Tain j'aime trop ton projet!!

Merci j'ai hâte de rouler mon support de plaque latéral et niveau guidon je n'ai toujours pas trouver mon bonheur , il va falloir que je me décide.

support de plaque en cours

Plaque.









Et puis surtout l'arrivée du guidon des US.

elle tue