Rastafia, combi bay de 1969

Bah c'est tjrs mieux qu'au pif    

Ok je sors    

 Ah elle est belle celle-là!...   
Bah ouais mais je n'ai pas tout pigé pour le faire à la lampe témoin et je n'ai pas de strombo...
Aussi on m'a dit de ne pas laisser le contact trop longtemps allumé quand on a un allumage électronique, sous prétexte de le griller. Du coup c'est aussi ça qui m'empêche d'essayer de le regler à la lampe... C'est vrai ça cette histoire d'allumage électronique?

En fait, c'est pas tellement pour l'allumage que ça craint, mais c'est surtout la bobine qui surchauffe et qui peut rendre l'ame.

Ah ok, donc quelque soit le type d'allumage, la bobine surchauffera si le contact est trop longtemps allumé c'est ça?
Bon, je vais voir de me trouver une strombo. 
Merci Phil! 

Hi the guys!
Bon alors, quelques news du bibi qui devient de plus en plus Rat Rod...

Donc, la banquette centrale a été déplacée à l'arrière en y faisant quelques modifs.


Peinturlurage des cache-misère de la face avant.


Installation de mes nouveaux pare-soleil...










Et pour finir, montage de pneu 155/65 14 à l'avant, ce qui me permet de ne plus toucher suite à la pose des fusées décalées mais aussi de gagner encore 4 cm de rabaissement!  
Là il est bien raké comme je le voulais. Je vous ferai d'autres tofs pour mieux voir le rake.
Alors je sais, ça me laisse du jour entre la roue et l'aile. Mais m'en branle, au moins je ne touche plus!




Ah! Et j'ai viré les flancs blancs. Ils me bouffaient les pneus. Ils sont en vente d'ailleurs.

To be continued...

Très original le pare-soleil avec la planche de skate explosée en deux    

Il avance bien ton bibi et commence à avoir vraiment une super gueule, tes pare soleil sont très cool et ta casquette je la trouve extra     
Il me tarde de le revoir en vraie et vous aussi d'ailleurs     

Merki!
Voici des tofs prises hier afin de mieux se rendre compte du rake.














Voilà. Ouais... Il me plait bien comme ça. Je vais le laisser tel quel. On verra plus tard, mais je vais le laisser comme ça un moment. 'Façon, vu comme je racle déjà le parechoc avant en me garant chez moi et vu l'état des routes...

super, il a une bonne gueule !!!. T'as bien raison pour le droppage, laisse le comme ca, au moins tu peux rouler sans te poser de question, a savoir si ca passe ou pas, aprés tout un combi ca sert a ca, aller de partout.   

Olà!
Bon, alors ces derniers jours je me suis occupé de changer les tube-enveloppes du Kombi!

Tout les détails dans "forum technique"!



Demain je devrai m'attaquer à la barre de direction principale...

'Vous tiens au jus!

Olà!
Aujourdhui, changement de la barre de direction principale et de l'amorto de direction!






Tout le détails sur forum technique!



J'en ai également profité pour graisser le train avant et du coup j'ai pu voir que les joints spi de ce dernier sont bel et bien niqués... A faire un de ces quatre!

Ah!... Un petit aperçu du Old Rusted Mechanics version 2015...
J'ai remis ses rétros d'origine...




et viré la casquette...




installé un des rétros "Iron Cross" en rétro intérieur!




Pis je me suis fait un petit plaisir...






Bon alors bien sur ce n'est pas du pinstrip', mais c'est du "à ma façon"...
Pour le reste, la casquette et les rétros, j'avais envie de revenir à des bases plus simples et plus pures, avec moins d'artifices. Et les Iron Cross sont beaux, mais pas vraiment pratiques...

Voilà!
A plus!

ben moi j' aimais bien ta casquette

Tout pareil pour la casquette que ma chérie et j'aime beaucoup tes autres modifs et décos

C'est bien le changement aussi

Et oui!... "Le changement, c'est maintenant!" ... comme dirait l'aut'...

Je suis ravis qu'elle vous plaise tant cette casquette, mais je la trouvais en trop, perso.
Après ça ne veut pas dire que je ne la remettrai pas dans la version 2016 ou 17 ou autres hein?!... Mais là il me plait mieux ainsi.
Pis comme dit Nico, c'est bien aussi le changement. Ça a l'avantage de ne pas se lasser de nos joujoux, et de pouvoir continuellement bricoler dessus!
C'est aussi pour ça que j'en ai fais l'acquisition. Je n'ai pas envie d'une version définitive. Et vue les lois de plus en plus connes et débiles que nos chers dirigeants pondent un matin, en se levant, avec la seule idée en tête de nous faire chier, ben mon bibi finira bien probablement total radikal pour je puisse faire le con avec total outlaw!!
N'hésitez pas à me donnez vos avis hein?! j'aime bien connaître votre vision des choses!

'Tain, 'suis vert...
Je sentais et entendais depuis quelques temps comme si un roulement avant avait pété. J'ai vérifié aujourd'hui en sortant les deux moyeux avant, et vous savez quoi?... Ben c'était bien ça!...
Alors le truc, c'est que je les avais fait changé il y a 2 ans 1/2 et que le petit de gauche, lui, ben il n'a pas été changé... Je pense à une erreur de manip de la part du collègue mais bon, ça fait chier quand-même!
Donc ben là j'ai recommandé 2 kits de roulements avant et en ai profité pour prendre des mâchoires de frein en même temps. comme ça je les changerai aussi, ça m'évitera de devoir tout retomber dans 6 mois.
Et pour les roulements, ben je vais le faire moi-même. J'ai fais ceux des arrières donc je devrai savoir faire ceux de devant.
Mais si vous avez des conseils qui vous semblerait utile de me fournir, ben je suis grave preneur!
La suite en image plus tard...

AH ben... 'suis con...
Je vais en plus pouvoir me servir du tuto de Nico-6! Cool!

Hey!
Bon alors, j'ai changé mes mâchoires de frein avant ainsi que les roulement av également en me servant du tuto de Nico-6. Nickel ce tuto!
Mais... Parce qu'il y a un mais, les deux roulements intérieurs neufs ont été tout simplement impossible a monter!
Un diamètre intérieur un chouilla plus petit que ceux qui étaient montés apparemment... J'attends la réponse de l'expertise du vendeur. On a vu ensemble, le code produit est le bon, mes fusées doivent être bonnes elles aussi sinon n'importe quelle roulement ne pourrait se monter, donc il vont contrôler les côtes voir si ce n'est pas un défaut de fabrication.
Du coup ben j'ai remis les anciens roulements intérieurs vu qu'ils étaient encore bien bon puisqu'ils n'ont que deux ans!...
Alors, en fait, je les avais fait changer il y a deux ans par un "copain" qui s'y "connait" "a mort" dans le vw, le même qui m'avait changer mon embrayage à la masse... vous vous souvenez?... hum... ben ouais, je sais... , et ce gars ben s'était planté dans ses manips et m'avait remis un des vieux roulements intérieur. Ce qui a eu pour effet de le finir, et pour faire en symétrie j'ai préféré rechanger tout mon lot de roulements avant en totalité.
Et comme d'hab, ben rien ne s'est fait comme ça aurait dut être fait, c'est a dire tranquilou quoi Ma fois, on fini par s'y habituer...
Comme quoi, on est jamais mieux servi que par sois-même...

et oui au moins, si tu fais une bourde tu ne peux t'en prendre qu' a toi ! Nous tu sais on a finit par se resigner a rouler avec le frottement du ressort des machoires de frein sur le split, vu que pour l' instant personne ne trouve la solution au probleme, hormis un bon disquage sur la partie qui frotte

Des News de tes roulements alors ? J'ai l'impression que la qualité des pieces devient vraiment pas terrible, les cylindres de roue de la golf ils me les ont renvoyé 2 fois ! 2 erreurs ça devient pénible

Ce n'est pas qu'une impression, la qualité baisse mais pas les prix

C'est clair.

Nan, toujours pas de news hormis le fait qu'ils m'aient demandé de leur envoyer les côtes des roulements qui ne veulent pas se monter et là... Ils me disent qu'ils ont relevé 59mm en côte extérieur et 32mm en intérieur.
Et voici ce que j'ai relevé:



Bon déjà je pense qu'ils ont dût se gourer pour l'extérieur, ils ont dût vouloir dire 53mm au lieu de 59mm...
Mais l'extérieur lui est bon, ils se rentre nickel dans son logement.
C'est le diamètre intérieur qui chie dans la colle...
Pour 32mm j'ai relevé ça:



Donc on verra ce qu'ils me disent...

Hum... Bon... Ben voilà, j'ai dû me séparer avec grand regret du Kombi...
L'investissement immobilier m'obligeant à une installation de chauffage et en tant que proprio et chef de famille, je ne puis qu’assumer ces rôles même au prix fort comme de vendre mon joujou dont je m'était jurer de garder à vie.
Et ben j'ai encore appris cette fois-ci que quelque soit l'âge, ben on se retrouve encore a devoir faire des choix improbables...
Donc désolé, j'espère pouvoir vite retrouver un truc qui me plaira autant que le bibi!
En attendant ben je passe mes nerfs en me préparant le Bobber.

Quoi , tu l'as vendu
Et même pas un petit mot ou une petite annonce pour nous signaler ton intention de t'en séparer.
C'est pas bien